Hola tod@s,
Primero una mala noticia: se acaba el vino tinto :-(. Hay justo suficiente
para las entregas de abril y ya está. El año que viene intentaremos hacer
más ya estamos buscando otro viñedo!
Una buena noticia: dentro de unos meses habrá vino tinto crianza :-). De
momento está evolucionando muy bien en las 2 barricas de roble, pero no está
listo todavía. Queremos consultar un enólogo para que nos asesore sobre el
momento óptimo para sacarlo y embotellarlo.
Otra buena noticia: el sábado 28 y/o domingo 29 abril, tenéis otra
oportunidad para pasar el día en el campo esparciendo estiércol alrededor de
la viñas!!! Sí, es otro Domingo Marrón!!! Interesad@s pueden llamar a
Juanillo (664-029-659) o Fabio (687-050-010) para quedar.
La próxima semana es el reparto de vino de abril (martes 24 para Perales, y
jueves 26 para SMV). Recordad que por defecto mandamos el mismo pedido que
el mes anterior. Este finde estaremos embotellando y preparando los pedidos.
Si algún grupo quiere modificar su pedido, llamarnos antes del finde, porque
nos resulta muy difícil modificar un pedido después del reparto (por motivos
de tiempo, transporte, envases, etc).
Para mayo o junio queremos organizar una cata de vinos (de varios tipos, no
solo el nuestro!), pero aun no sabemos ni cuando, ni donde ni como! Cuando
lo tengamos más claro, iremos informando :-)
Salud y Saludos
Fabio
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hola este es el mensaje de las primas tiene los carteles como adjuntos
On 3/31/07, sonia loaysa <sonialoaysa(a)hotmail.com> wrote:
>
> hola!
>
> os mando un cartelín que hemos sacado para el taller, que sabes que es el
> 13-14, al final. Un poco mal, porque coincide con lo de la alarma, pero en
> fin...
>
> Por cierto, necesitamos cerca de 60 L de aceite para esta gente, si podeis
> hablar con algún restaurante o así que gaste mucho aceite, molaría. Ya
> iríamos nosotras a buscarlo. Esque estamos tan lejos de la civilización...
> ¿sigue en pie lo de aportar verdura para alimentar a los franceses? ¿vais
> a
> subir alguno fijo a buitrago? a ver como nos organizamos. Por aquí no
> habría
> problema para quedarse a dormir en casas de la gente, si se necesitara.
>
> Otra cosa, si te acuerdas,mandame el numero de la cuenta pa lo de los
> vinos.
> Un besote
>
> _________________________________________________________________
> Descarga gratis la Barra de Herramientas de MSN
>
> http://www.msn.es/usuario/busqueda/barra?XAPID=2031&DI=1055&SU=http%3A//www…
>
>
Hola Pedro
> Estoy de acuerdo contigo: sería un puntazo ke la distribucion de la
> verdura se hiciera con el aceite ke cada cual recoja! Y es una `posibilidad
> totalmente posible!!
> Te respondo aki a tus dos cuestiones, y te doy un par de noticias de
> ultima hora.
>
>
>
> 1- PRIMERA CUESTION
>
> ¿Los vehículos convertidos
> podrían funcionar con aceite proveniente de las cocinas de los conumidores
>
> del BAH!? Vamos, lo que estoy pensando es que sería un puntazo que el
> aceite
> usado de las cocinas de los consumidores del BAH!, los pudiéramos entregar
>
> al GT los días de reparto (por ejemplo en botellas de plástico de 2
> litros),
> que se filtraran en las tierras (vamos, junto a la vaseta, en un "gran
> filtro"), y que sirviera de combustible para las furgonetas. ¿Sería
> posible?
> ¿requeriría eso mucho trabajo adicional?
>
> ........ !!! SÍ !!! Efectivamente se puede utilizar aceite de cocina como
> diesel.....
>
> Pero esto rekiere dos condiciones:
>
> - Un FILTRADO bien hecho, es decir con un filtro de un determinado
> milimetraje, y por decantación.
> La idea podría ser tener dos bidones de almacenaje de aceite reciclado
> en las tierras. Uno en el ke se va virtiendo el aceite ke llegue, instalado
> en altura, con un determinado filtro a la salida del bidón. Pasado el filtro
> se recogería el aceite en un segundo bidón en el ke el aceite ya está listo
> para ser usado como combustible (aunke es aconsejable filtrarlo poco antes
> de usarlo en un motor porke, al enfriar, algunas partículas del aceite se
> "apelmazan" de nuevo).
>
> - AUSENCIA TOTAL DE SAL O AZUCAR (sino, sería muy peligroso!!!).
> Dada esta condición, en la práctica gran parte del aceite ke usamos en
> la cocina no se podría utilizar: si fríes en la sartén, y echas sal, ya se
> debe descartar ese aceite. El aceite reciclado más comunmente usado es el de
> FRITANGA (puesto ke generalmente no se echa sal en la freidora).
> La opción de ke cada cual recogiera aceite de su cocina debería
> decidirse contando con mucha confianza en ke en todo momento se va a tener
> cuidado en sólo proporcionar aceite libre de sal o azucar.
> Para solventar este problema, yo veo un par de soluciones:
>
> a) Lavar el aceite con agua: el agua diluirá lo ke haga falta, luego se
> deja reposar la mezcla para ke baje el agua y suba el aceite, para poder
> recuperar unicamente el aceite. Esta opción rekiere mucho más trabajo ke el
> sencillo filtrado; yo la veo poco realizable en el contexto de las coopes
> por la carga de trabajo ke rekiere (y trabajo ke no se puede pasar por alto
> ni una vez pke el resultado puede ser peligroso!)
>
> b) RECOGER ACEITE DE FRITANGA DE RESTAURANTES O BARES CERCANOS A LOS
> GRUPOS DE CONSUMO. Si os asegurais de ke en tal o tal sitio tienen aceite ke
> desechar y ke no contiene en ningun caso sal o azucar, entonces merece la
> pena reciclar regularmente el aceite de esos sitios.
>
>
> 2- SEGUNDA CUESTION
>
> ¿los motores convertidos pueden consumir aceite o diésel, o sólo pueden
> funcionar a partir de entonces con aceite?
>
> ......LOS MOTORES CONVERTIDOS PUEDEN USAR DIESEL EN CUALKIER MOMENTO (o
> bien mezclado con aceite o bien sólo diesel).......
>
> Eso es muy importante pke si os kedais tiradas sin aceite, siempre se
> puede echar diesel sin problema.
>
>
> 3- NOTICIAS
>
> Aparte de estas dos cuestiones, aki van una información de ultima hora:
>
> a) Si a vosotras os fuera bien, se está barajando la TERCERA SEMANA DE
> ABRIL 2007 como fecha para la parada en Madrid. Obviamente eso dependerá de
> cómo os cuadre a vosotras, pero si pudiera ser en esas fechas, en principio
> parece lo más adecuado para minimizar el itinerario del camión. El recorrido
> ke se nos acaba de ocurrir sería algo así como esto: Cataluña (primera
> kincena de abril) - Madrid (tercera semana de abril) - Asturies (cuarta
> semana de abril) - Nafarroa (primera semana de mayo)
>
> b) Estamos en contacto con los pueblos de NAFARROA (pa las madrileñas de
> pura cepa, esto es Navarra...), a ver si sale allí un taller. Si alguien
> tiene algun contacto más por la zona de Iruña, ke avise o les envíe
> directamente la información.
>
> Venga pues, por ahora nada más. Si teneis cualkier otra duda, ya sabeis!
> Ké bien ke se esté animando alguna gente por el tema!!! Aupa esas coopes!!
>
> besotes
> elena
>
>
>
>
>
> *Pedro Zorrilla Miras <pedromexica(a)hotmail.com>* a écrit :
>
> Hola Elena y Juan, os escribo para preguntaros una cosa sobre el taller de
>
> convertir motores.
>
> Elena, soy un consumidor del BAH! SMV....... ¿Los vehículos convertidos
> podrían funcionar con aceite proveniente de las cocinas de los conumidores
>
> del BAH!? Vamos, lo que estoy pensando es que sería un puntazo que el
> aceite
> usado de las cocinas de los consumidores del BAH!, los pudiéramos entregar
>
> al GT los días de reparto (por ejemplo en botellas de plástico de 2
> litros),
> que se filtraran en las tierras (vamos, junto a la vaseta, en un "gran
> filtro"), y que sirviera de combustible para las furgonetas. ¿Sería
> posible?
> ¿requeriría eso mucho trabajo adicional?
>
> ¿los motores convertidos pueden consumir aceite o diésel, o sólo pueden
> funcionar a partir de entonces con aceite?
>
> bueno, espero respuesta, muchas gracias,
> Pedro
>
>
> >
> >
> >Hola soy Juan del gt-bah-smv y he recibido informacion sobre algo que
> >llevamos tod@s bastante tiempo oyendo, a ver que os parece. Lo deseable
> >seria que se tratara como punto en las asambleas de todos los proyectos
> que
> >cuentan con algun vehiculo diesel en su funcionamiento cotidiano.
> >Bueno, creo que es una propuesta bastante interesante comprometedora que
> >nos
> >llega desde Escanda. Leedla, y a modo de informacion os comento que las
> >compas de SAS (Surco a Surco) ya han confirmado que quieren hacerlo y que
> >disponen de su furgoneta de repartos para convertir su motor, alli en la
> >Iglesuela tendrian alojamiento para los que vengan. Tambien se nos ha
> >ocurrido que si esto sale adelante, entre l@s asistentes haya uno o dos
> >mecanicos
> >
> >On 1/20/07, Jaso Elena wrote:
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