<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><div><span><br></span></div><div><br></div><div style="font-family: 'times new roman', 'new york', times, serif; font-size: 12pt; "><div style="font-family: 'times new roman', 'new york', times, serif; font-size: 12pt; "><div id="yiv846944472"><div class="yiv846944472gmail_quote"><br> <font size="4"> Luego vendrán unos listos y nos dirán que es un cuento, que es imposible.</font></div>
<div class="yiv846944472gmail_quote"><font size="4"> Otra oportunidad (¿perdida?) más para el planeta.</font></div>
<div class="yiv846944472gmail_quote"><br><br><font size="4">¿¿Dejarán las grandes compañías que llegue a los mercados ??<br><br>!!.... probablemente NO!!<br><br><br></font><br>Tata Motorsde la India y el Ing. Guy Nègre su creador, así lo creen....<br>
<br>Es un motor de coche que funciona con aire.<br>Así es, aire en lugar de gasolina o diesel o electricidad. El mismo<br>aire de alrededor nuestro.<br><br>El primer coche del mundo a aire comprimido.<br>Cero emisiones.<br>
Se espera para el próximo verano.<br><br>Se llama: "Mini CAT"<br>Este motor de aire, desarrollado por el ex-Fórmula 1 ingeniero Guy Nègre<br>para MDI, con base en Luxembourg, usa aire comprimido para impulsar<br>
los pistones de su motor y hacer mover el coche.<br><br>El coche de Aire, llamado "Mini Cat" podría costar alrededor de 8.177 dólares.<br><br>El Mini Cat, es un simple y liviano coche urbano, con un chasis<br>tubular, un cuerpo de fibra de vidrio que está simplemente pegada, no<br>
soldada, está impulsado por aire comprimido. Un microprocesador se usa<br>para controlar todas las funciones eléctricas y un pequeño radio<br>transmisor manda instrucciones a las luces, señales de giro y otros<br>elementos eléctricos del auto, que no son muchos.<br>
<br>La temperatura del aire limpio que se expele por el tubo de escape,<br>tiene entre 0 y 15 grados bajo cero, lo que lo hace conveniente para<br>usarlo para el aire acondicionado, sin necesidad de freon ni pérdida<br>de fuerza del motor.<br>
<br>No tendrá llave, sólo una tarjeta de acceso que la centralita leerá<br>desde su bolsillo.<br><br>De acuerdo a los diseñadores, costará menos de 50 céntimos cada 100<br>Km, lo cual es alrededor de una décima parte del costo de un coche de<br>
gasolina. El kilometraje es alrededor del doble del más adelantado<br>motor eléctrico, lo cual lo hace ideal para manejarlo en la ciudad.<br><br>Tiene una velocidad máxima de 105 Km por hora o sea 60 millas por hora<br>y una autonomía de alrededor de 300 km o 185 millas entre<br>
reabastecimientos. Se abastecerá en estaciones de servicio con<br>compresores de aire especiales. Llenar el tanque llevará solamente 2 ó<br>3 minutos, costará más o menos 150 céntimos y el coche estará listo<br>para otros 300 kilómetros. El tanque también se puede cargar en casa,<br>
con el compresor propio, lo cual llevará de 3 a 4 horas, que puede<br>hacerse mientras uno duerme.<br><br>Como no hay combustión en el motor, el cambio de 1 litro de aceite<br>(utiliza vegetal) sólo es necesario cada 50.000 km o 30.000 millas.<br>
<br>Debido a su simplicidad, hay muy poco mantenimiento para hacer en este coche.<br><br>Este motor de aire comprimido parece algo demasiado bueno para ser verdad.<br><br>Vamos a verlo en septiembre o por lo menos en este año....y si las<br>
petroleras no lo aniquilan.<br><br><br><br><br>Cuando la fuerza manda, la ley calla.<br>When drums beat, laws are silent.<br><br><br><br><br>__________ Información de ESET Smart Security, versión de la base de<br>firmas de virus 7421 (20120827) __________<br>
<br>ESET Smart Security ha comprobado este mensaje.<br><br><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.eset.com/">http://www.eset.com/</a><br></div><br>
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