Mi viejo se hizo hacer un bote por un mecanico/chapista (sin titulo). No podia meterlo al agua (ni transportarlo hasta el agua) sin que prefectura le apruebe los planos, y prefectura no aprueba los planos sin la firma de un arquitecto naval (MATRICULADO)!!.
y lo bien que hace! te imaginas que un tipo se ponga a ofrecer servicios turisticos en un barco que no reuna las minimas condiciones del arte? y quien puede decidir eso? una persona que sepa? y como hace la sociedad para decidir que alguien sabe? le pide un titulo oficial de una institucion publica reconocida (con la coneau podria ser evaluada), y esto lo hace votando a candidatos que dicen que van a terminar con el problema exigiendo titulos a los constructores de barcos. se les ocurre otro mecanismo? hay otro que es el mercado, la gente sube a los barcos de ese tipo, si estos barcos se hunden y muere mucha gente, la gente no subira mas a esos barcos pero .... la gente ante el panico, empieza a buscar señales predictivas de que barcos se hundiran ANTES de subirse y deduce que aquellos construidos por ingenieros navales de universidades aprovadas por la CONEAU en principio se hunden menos que los otros .... o sea ambos sistemas terminan en algo similar, uno por la democracia y el otro por el mercado -- Diego Saravia [email protected] NO FUNCIONA->[email protected]