Re: [Solar-general] el campo magnético

Gustavo Courault gcourault en yahoo.com.ar
Jue Mar 30 17:24:14 CEST 2006


 --- "José C. Massón" <jose.masson en gmail.com> escribió:

> On 3/30/06, Gustavo Courault <gcourault en yahoo.com.ar> wrote:
> >  --- Gerardo Diaz <gerardo.diaz en gmail.com> escribió:
> >
> > > (volví un rato :-))
> > >
> > > >
> > > > y gerardo??
> > > > donde se habrá metido?
> > >
> > > me tienen cagando en el laburo entonces no puedo meter la cuchara
> > > (apenas leer lo que dicen off line)
> > >
> > > justo justo que arrancaban con un tema interesante
> > >
> > > (recibí vaarios mails de amigos que leyeron la noticia en infobae, la
> > > del imán y la de los motores que reducen el consumo usando agua)
> > >
> > > lo que me estaba preguntando al leerlos es si el campo magnético de un
> > > imán permanente es constante o variable
> > >
> > > pq si fuera variable bué entonces sí podría producir trabajo
> > >
> > > pero no creo pq se tendría que calentar por culpa de Foucault así que
> > > debe ser constante nomás.
> >
> > Un poco de física:
> > El campo magnético llega hasta el infinito: ese campo tiene energía
> potencial
> > (como la gravedad)
> > Si un objeto es atraído hacia uno de los polos, la energía potencial del
> > campo disminuye. Si ahora separamos el ojeto con nuestra mano, hacemos
> fuerza
> > contra el imán hasta ponerlo de nuevo donde estaba: restituímos la
> energía
> > potencial a su estado anterior.
> >
> > De manera que es imposible hacer funcionar un motor con imanes
> permanentes.
> > Volver a enfrentar los imanes necesita de trabajo mecánico y eso de algún
> > lado debe salir.
> 
> mmm.. los motores eléctricos de corriente continua (por ejemplo los de
> los autitos a pilas) tiene en su interios imanes permanentes. Cuando
> aplicás tensíon a los devanados del rotor, estos generan un campo, en
> el mismo sentido al de los imanes permanentes del estator. Esto hace
> que se repelan, y como la única posibilidad que tienes es girar, el
> motor gira :-P

Ahá, pero la energía que se necesita para realinear los polos opuestos sale
de la energía eléctrica que le estás entregando al motor mediante los bornes,
la cual es generada de manera química mediante pilas o que viene desde la red
eléctrica: la energía siempre se conserva, no se crea ni destruye.

Si somos detallistas podemos decir que la masa del rotor aumenta porque
aumenta la energía cinética al girar sobre sí mismo y como: E = m.c^2, al
inyectarle energía al sistema le estamos aumentando su masa; sin embargo a
los efectos prácticos el efecto es despreciable.

La física de Newton señores, es implacable.

Saludos


> 
> --
> José C. Massón
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