[Bah-glpgs-alcala] [Bah-general] Re: Taller reconversion motor para aceite vegetal

juan - enestostiempos en gmail.com
Jue Ene 25 16:30:03 CET 2007


Hola soy Juan del gt-bah-smv y he recibido informacion sobre algo que
llevamos tod en s bastante tiempo oyendo, a ver que os parece. Lo deseable
seria que se tratara como punto en las asambleas de todos los proyectos que
cuentan con algun vehiculo diesel en su funcionamiento cotidiano.
Bueno, creo que es una propuesta bastante interesante comprometedora que nos
llega desde Escanda. Leedla, y a modo de informacion os comento que las
compas de SAS (Surco a Surco) ya han confirmado que quieren hacerlo y que
disponen de su furgoneta de repartos para convertir su motor, alli en la
Iglesuela tendrian alojamiento para los que vengan. Tambien se nos ha
ocurrido que si esto sale adelante,  entre l en s asistentes haya uno o dos
mecanicos

On 1/20/07, Jaso Elena <elejaso en yahoo.fr> wrote:
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> Hola linda gente de las coopes !
>
> Os escribe este mail Elena desde Escanda (colectivo agroecológico en el
> monte asturiano) para invitaros a participar en un proyecto sobre el cual he
> hablado ya con algunas de vosotras en meses anteriores. Se trata de unos
> talleres de conversión de motores de diesel para utilizar 100% aceite
> vegetal. Unas compas francesas se dedican a rular ofreciendo estos talleres
> por todo Francia ; ésta sería la primera vez ke saldrían a dar talleres
> fuera. El colectivo « Roule ma fleur » ( http://www.roulemafleur.free.fr/)
> lleva varios años experimentando y enseñando sobre el tema, así ke saben muy
> bien de lo ke hablan !
>
> No sólo es nuestra responsabilidad buscar maneras de consumir menos
> hidrocarburos ke vayan a engordar los bolsillos de grupos como Repsol ke
> están jodiendo la vida de comunidades enteras en otros continentes (
> http://repsolmata.info/), sino ke además constituye un ahorro economico
> importante en términos de combustible. Convertir el motor de tu coche
> diesel, furgo, makinaria agricola, etc. requiere una inversion inicial (de
> unos 200-400 euros ) pero el precio del aceite vegetal es en general
> inferior al del diesel, y también se puede usar aceite reciclado (a
> condicion de filtrarlo correctamente).
>
> En este momento estamos animando desde Escanda a colectivos en distintas
> zonas del Estado para participar en estos talleres ke tendrán lugar esta
> primavera. Las compas francesas andan continuamente rulando con su camion,
> así ke sólo podrán parar por el Estado español en el mes de abril. Corre
> bastante prisa, pues, delimitar las (cuatro ?) zonas por las ke parará el
> camión para ofrecer los talleres. Por ahora sólo es seguro ke empezarán por
> Cataluña y harán una parada en Asturias ; el resto keda por determinar. Os
> invito a ke os lo penseis, lo discutais en asamblea,… y tomeis alguna
> decision al respecto lo antes posible.
>
> La gira la estamos promocionando desde Asturias, ya ke tenemos los
> contactos con las compas de Francia y ke dos de nosotras asistieron a este
> taller el año pasado. Pero la idea es ke en cada zona por la ke vayan a
> parar salga un grupo de personas interesadas en organizar todo lo necesario
> para el buen funcionamiento del taller en su zona. Es decir ke si hay
> interés en hacer un taller en Madrid, debería salir un grupito ke se
> autogestione para acoger el taller.
>
> Iremos enviando informacion a medida ke nos vaya llegando a nosotras, pero
> aki van unas pinceladas de lo ke supondria organizar un taller en Madrid (o
> cualkier otro lado en ke se decida hacer) :
>
> -         Alojamiento y comida para las 4 o 5 monitoras (en casas de gente
> sería perfecto) durante la semana del taller
>
> -         Vehiculos ke se convertirán : el taller es esencialmente
> práctico, en él converitremos 4 o 5 vehiculos ; habría pues ke comprobar ke
> sean convertibles (es decir ke sea motor de diesel, y ke la bomba de
> inyección sea de la marca Bosch –disculpad por la propaganda…)
>
> -         Financiacion del viaje : las monitoras cobran a kienes se lo
> puede permitir, además de pedir 0,44 euros por kilometro recorrido (por lo
> tanto, estaría bien organizar algún taller en el ke la gente/entidad pueda
> permitirse pagar, por ejemplo en Cataluña están probando colaboración con
> una universidad para uno de los talleres)
>
> -         Lugar en el ke se impartirá el taller (debe haber suficiente
> espacio para aparcar los vehiculos en los ke se vaya a trabajar, y acceso a
> electricidad/generador)
>
> -         Tal vez recopilacion de algo de material necesario
> (principalmente reciclado) y algunas herramientas (la mayoría la traen
> ellas, por lo ke cobran un pekeño « alkiler »)
>
> -         Traductora : esta gente sólo habla francés, así ke debería haber
> alguien capaz de traducir durante el taller (estaría bien ke esta persona
> pudiera repartirse con las demas traductoras el material, ke por ahora está
> disponibe en francés, para traducirlo antes de la primavera, y de esa forma
> aprender o refrescar los términos técnicos)
>
> Seguro ke leyendo estas pocas lineas ya os han surgido muchas dudas… pues
> no dudeis en preguntarme y os responderé con lo ke sepa.
>
> Como veis, es un proyecto ke supone bastante preparación, por lo ke no
> sólo es necesario estar interesada sino también estar disponible para
> echarle un tiempecito para organizarlo. Por supuesto, cuantas más seais,
> menos trabajo resultará para cada una, y cuanto antes tengais claro ke os
> kereis implicar, menos agobios nos entrarán a la hora de prepararnos y
> coordinarnos entre las distintas zonas en las ke se vaya a ofrecer el
> taller.
>
> Por ahora, nada más ; aki os dejo con esta invitación, y espero ke algunas
> podais sacar algo de tiempo para organizar este taller ya ke sé ke por falta
> de interés no sería.
>
> Un abrazo muy fuerte ! y ke este comienzo de año os trate bien a todas !
> elena
>
> PD : si pensais ke estole puede interesar a otra gente, no dudeis en
> reenviar este correo. gracias !
>
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