Entre los 700, 5 jarapatateños. Aunque se echó en falta a algunos de los jarapatateños más bicicleteros. Salud y Pedal Javier Amado
NOTA DE PRENSA
SOBRE EL PASEO EN BICICLETA PARA REIVINDICAR
UN CARRIL BICI EN CIUDAD LINEAL
Hoy, domingo 28 de mayo de 2006, se ha realizado en Madrid el tercer paseo en bicicleta para reivindicar la construcción de un carril-bici en Ciudad Lineal (calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas) a la que han asistido unas 700 personas entre ellas muchos niños y niñas de colegios del barrio. El paseo discurrió por buena parte de la calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas. A la altura de la Junta Municipal de Ciudad Lineal se leyó un comunicado y una charanga amenizó el acto. En esta ocasión la asociación Madridpatina se sumó a la convocatoria y numerosos patinadores acompañaron a los ciclistas.
La marcha la convocaba la Plataforma carril-bici Ciudad Lineal formada por madres, padres y profesores de colegios de la zona así como por miembros de asociaciones ciudadanas como Pedalibre y A Pie. El objetivo que persigue dicha plataforma es fomentar y facilitar el uso de la bicicleta como transporte urbano de una manera cómoda, segura y accesible a todos los ciudadanos y ciudadanas de cualquier edad.
Los asistentes al paseo reivindican que la bicicleta tenga un lugar relevante en el diseño de la movilidad de la ciudad de Madrid, y que no todas las obras que se realicen tengan como objetivo favorecer el uso del vehículo privado. El planteamiento de una movilidad más sostenible tendría que ser, por el contrario, fomentar la construcción de infraestructuras que disuadiesen a los ciudadanos del uso del coche. En numerosas ciudades europeas desarrolladas los ayuntamientos optan por impulsar la utilización de la bicicleta.
Las calles Arturo Soria y Hermanos García Noblejas cuentan con una topografía favorable para el uso de la bicicleta a cualquier edad y sin tener que realizar esfuerzos excesivos. Varios tramos de dichas vías ya son utilizadas frecuentemente por ciclistas, que en algunos casos circulan por la calzada y en otros, por las aceras. Entre ellos, son habituales algunos niños y niñas que se dirigen a sus centros escolares.
La Plataforma entregó, en el mes de febrero del año pasado, un proyecto con esta idea a las Juntas de Distrito de Ciudad Lineal, San Blas y Hortaleza además de a la Gerencia de Urbanismo, a la Dirección General de Movilidad del Ayuntamiento y a la Oficina Madrid 2012. El proyecto ha sido apoyado por más de treinta instituciones (colegios, asociaciones de padres, asociaciones de vecinos, academias de idiomas, conservatorio de música, Pedalibre, A pie, Greenpeace )
Se han iniciado contactos con la Junta Municipal a través de la Comisión de Urbanismo, Movilidad, Seguridad y Medio Ambiente. Por su parte, el Ayuntamiento de Madrid ha comenzado la elaboración del Plan Director de la Movilidad Ciclista de Madrid. En el mes de febrero el Ayuntamiento convocó a todas las asociaciones que están promoviendo el uso de la bici como medio de transporte en Madrid, para informarnos de cómo iba a ser el desarrollo del Plan Ciclista de nuestra ciudad y para pedirnos nuestra participación.
La Plataforma carril-bici Ciudad Lineal seguirá realizando acciones encaminadas a conseguir su objetivo. En este sentido, para el próximo otoño se convocará la cuarta marcha en bicicleta a la que esperamos asistan todavía más personas.
Plataforma Carril bici ciudad Lineal
gramad wrote:
III Paseo en Bicicleta por Ciudad Lineal. Se celebrará el domingo 28 de Mayo de 2006, saliendo del parque posterior al centro comercial Arturo Soria Plaza, a las 11 h.
Recorrido: Del Centro Comercial por Arturo Soria hasta López de Hoyos. Vuelta por Arturo Soria hasta la Junta Municipal. Lectura de un manifiesto y charanga. Continuaremos hasta Las Rosas y volveremos por Arturo Soria hasta el Centro Comercial.