COLEGUITAS, Esto es información para consensuar y mandar una propuesta a la peña. Leerlo bien, corregir lo que esté mal y modificar lo que no estéis de acuerdo. Si os parece podéis ponerlo en otro color para ver las correcciones. Es urgente-urgente, del verbo urgente de toda la vida. La furgo casco y hace falta otra para antes de ayer. A Alberto y a mí nos mola la furgo que describimos más abajo. María y Deborah si conocéis otra mejor o pensáis que no está bien por lo que sea, por favor, decidlo o escribirlo rápido. PROPUESTA DE COMPRA DE FURGO. Necesitamos comprar una furgo grande YA, la actual no frena y repararla cuesta 360€. La intención era cambiarla en enero ya que estamos convencidos que no pasaría la ITV. Pagar 360€ para tener la furgo un mes, si no se rompe otra cosa, no tiene mucho sentido. Para comprar otra furgo tenemos que saber a nombre de quién se pone. En principio, tenemos dos opciones: - A nombre de una vecina de Lavapiés (Isa). - Ponerla a nombre de la asociación. Ventajas técnicas de la opción a nombre de la vecina de Lavapiés: 1. Acceder al barrio sin restricción horaria. El único trámite necesario sería solicitar la tarjeta de residente SER y pagar cerca de 30 €. Inconvenientes técnicos: 1. No podríamos descontarnos el IVA (16%) si la compramos en un compra-venta. TODAVÍA POR CONFIRMAR PERO CASI SEGURO. 2. Debería tener un Peso Máximo Autorizado inferior a 2000 para no necesitar tarjeta de transporte. De momento la comisón de furgo no ha encontrado ninguna. Las Jumper (como la de ahora), Ducado y Expert SÍ necesitan tarjeta. Sería seguir como ahora y exponernos a multas. TODAVÍA POR CONFIRMAR, LA LEY CAMBIÓ HACE EL 16 DE NOV. Ventajas técnicas de ponerla a nombre de la asociación: 1. Al ser asociación sin ánimo de lucro en teoría estamos exentos de tarjeta de transporte. Podríamos comprar cualquier furgo sin límite de kilos. 2. Podríamos descontarnos el IVA si la compramos en un compra-venta. TODAVÍA POR CONFIRMAR. Inconvenientes técnicos: 1. El reparto en Lavapiés se podría hacer sólo de 10 a 13 horas. El resto de día: multa. Propuesta de compra La que más nos gusta de momento y única que hemos visto en el taller es una Ford Transit del 98, 120.000 kms., seis plazas, blanca, de particular, con todos los requisitos que pedía el GT (comunicación entre carga y pasajeros, dos puertas traseras y una lateral, más de 3m3 de carga, mixto industrial, blanca, …), es particular y el mecánico dice que está genial. <---Aquí debería estar la foto de la furgo. El propietario está esperando respuesta y … (a rellenar por Alberto.) SÓLO PARA COMISIÓN DE FURGOS: Estoy esperando respuesta de una gestoría para que nos aclare todas las dudas. No sé si será hoy o el lunes. Ya lo leí pero no me entero de nada. Es como si me hablaran de Matemáticas. Si alguien puede arrojar un poco de luz sobre el asunto. IBERLEX Ref. 2006/19826 MINISTERIO DE FOMENTO (BOE n. 273 de 15/11/2006) REAL DECRETO 1225/2006, de 27 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre. Rango: REAL DECRETO Páginas: 39901 – 39942 Más lío todavía (cada vez huele peor lo de la tarjeta de transporte): obtención de la Capacitación Profesional habilita a sus poseedores para que puedan ser titulares de TARJETAS DE TRANSPORTE. Las TARJETAS DE TRANSPORTE son EXIGIBLES para poder realizar transporte público de mercancías, tanto se trate de vehículos ligeros o pesados, independientemente de su ámbito, así como para realizar cualquier actividad auxiliar tal como la de agencia, transitario y almacenista-distribuidor (un Operador de Transporte). Desde el 1 de agosto de 1987 (fecha de entrada en vigor de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre, en adelante L.O.T.T.) SE EXIGE DE MANERA OBLIGATORIA que para ser titular de una autorización administrativa para el transporte de mercancías (o tarjeta de transporte), sus titulares deberán estar en posesión del correspondiente CERTIFICADO DE CAPACITACIÓN PROFESIONAL. La Orden Ministerial de 28 de mayo de 1999 (B.O.E. de 11 de junio de 1999) por la que se desarrolla el Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre (en adelante R.O.T.T.) en materia de expedición de Certificados de Capacitación Profesional recoge en nuestro ordenamiento jurídico la Directiva 98/76/CE del Consejo que modifica tanto los exámenes, reglas de clasificación, programa de materias exigible, así como las nuevas clases de Certificados de Capacitación Profesional. Desde el 1 de septiembre de 1999 (fecha de entrada en vigor de la O.M. de 28 de mayo de 1999) se establece UNA ÚNICA Capacitación Profesional para el transporte de mercancías: CAPACITACIÓN PARA LA ACTIVIDAD DE TRANSPORTE INTERIOR E INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS. Como sabéis se ha jodido la furgo y se empezó una rueda de emergencia para saber si alguien se oponía a alquilar una para este reparto. Si la opción es alquilarla, la otra que los grupos se organicen y vayan a Perales la víspera del pedazo de puente, de momento hemos mirado en Pepecar y Ancora. En Pepecar sale como 130 € este lunes, el próximo 23 €¿?. En Ancora 85 + IVA+ 0.20 céntimos por Km que pase de los 100 primeros. 300 euros de fianza. Se recoge un día a las tres de la tarde y tienes que entregarla a las tres de la tarde el día siguiente. Ancora está en Santa María de la Cabeza,29 www.ancora.com 91 527 41 81. ______________________________________________ LLama Gratis a cualquier PC del Mundo. Llamadas a fijos y móviles desde 1 céntimo por minuto. http://es.voice.yahoo.com