Hola! soy laura, del GC jarapa de BAH-smv. Me propongo como traductora francés-español para el taller, pero necesito conocer las fechas para asegurarme de que estoy en madrid ese dia. besos, LAura
From: "juan -" <[email protected]> To: [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected], [email protected] Subject: [Bah-smv-jarapa] [Bah-smv-general] Re: Taller reconversion motorpara aceite vegetal Date: Thu, 25 Jan 2007 16:30:03 +0100
Hola soy Juan del gt-bah-smv y he recibido informacion sobre algo que llevamos tod@s bastante tiempo oyendo, a ver que os parece. Lo deseable seria que se tratara como punto en las asambleas de todos los proyectos que cuentan con algun vehiculo diesel en su funcionamiento cotidiano. Bueno, creo que es una propuesta bastante interesante comprometedora que nos llega desde Escanda. Leedla, y a modo de informacion os comento que las compas de SAS (Surco a Surco) ya han confirmado que quieren hacerlo y que disponen de su furgoneta de repartos para convertir su motor, alli en la Iglesuela tendrian alojamiento para los que vengan. Tambien se nos ha ocurrido que si esto sale adelante, entre l@s asistentes haya uno o dos mecanicos
On 1/20/07, Jaso Elena <[email protected]> wrote:
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Hola linda gente de las coopes !
Os escribe este mail Elena desde Escanda (colectivo agroecológico en el monte asturiano) para invitaros a participar en un proyecto sobre el cual he hablado ya con algunas de vosotras en meses anteriores. Se trata de unos talleres de conversión de motores de diesel para utilizar 100% aceite vegetal. Unas compas francesas se dedican a rular ofreciendo estos talleres por todo Francia ; ésta sería la primera vez ke saldrían a dar talleres fuera. El colectivo « Roule ma fleur » ( http://www.roulemafleur.free.fr/) lleva varios años experimentando y enseñando sobre el tema, así ke saben muy bien de lo ke hablan !
No sólo es nuestra responsabilidad buscar maneras de consumir menos hidrocarburos ke vayan a engordar los bolsillos de grupos como Repsol ke están jodiendo la vida de comunidades enteras en otros continentes ( http://repsolmata.info/), sino ke además constituye un ahorro economico importante en términos de combustible. Convertir el motor de tu coche diesel, furgo, makinaria agricola, etc. requiere una inversion inicial (de unos 200-400 euros ) pero el precio del aceite vegetal es en general inferior al del diesel, y también se puede usar aceite reciclado (a condicion de filtrarlo correctamente).
En este momento estamos animando desde Escanda a colectivos en distintas zonas del Estado para participar en estos talleres ke tendrán lugar esta primavera. Las compas francesas andan continuamente rulando con su camion, así ke sólo podrán parar por el Estado español en el mes de abril. Corre bastante prisa, pues, delimitar las (cuatro ?) zonas por las ke parará el camión para ofrecer los talleres. Por ahora sólo es seguro ke empezarán por Cataluña y harán una parada en Asturias ; el resto keda por determinar. Os invito a ke os lo penseis, lo discutais en asamblea, y tomeis alguna decision al respecto lo antes posible.
La gira la estamos promocionando desde Asturias, ya ke tenemos los contactos con las compas de Francia y ke dos de nosotras asistieron a este taller el año pasado. Pero la idea es ke en cada zona por la ke vayan a parar salga un grupo de personas interesadas en organizar todo lo necesario para el buen funcionamiento del taller en su zona. Es decir ke si hay interés en hacer un taller en Madrid, debería salir un grupito ke se autogestione para acoger el taller.
Iremos enviando informacion a medida ke nos vaya llegando a nosotras, pero aki van unas pinceladas de lo ke supondria organizar un taller en Madrid (o cualkier otro lado en ke se decida hacer) :
- Alojamiento y comida para las 4 o 5 monitoras (en casas de gente sería perfecto) durante la semana del taller
- Vehiculos ke se convertirán : el taller es esencialmente práctico, en él converitremos 4 o 5 vehiculos ; habría pues ke comprobar ke sean convertibles (es decir ke sea motor de diesel, y ke la bomba de inyección sea de la marca Bosch disculpad por la propaganda )
- Financiacion del viaje : las monitoras cobran a kienes se lo puede permitir, además de pedir 0,44 euros por kilometro recorrido (por lo tanto, estaría bien organizar algún taller en el ke la gente/entidad pueda permitirse pagar, por ejemplo en Cataluña están probando colaboración con una universidad para uno de los talleres)
- Lugar en el ke se impartirá el taller (debe haber suficiente espacio para aparcar los vehiculos en los ke se vaya a trabajar, y acceso a electricidad/generador)
- Tal vez recopilacion de algo de material necesario (principalmente reciclado) y algunas herramientas (la mayoría la traen ellas, por lo ke cobran un pekeño « alkiler »)
- Traductora : esta gente sólo habla francés, así ke debería haber alguien capaz de traducir durante el taller (estaría bien ke esta persona pudiera repartirse con las demas traductoras el material, ke por ahora está disponibe en francés, para traducirlo antes de la primavera, y de esa forma aprender o refrescar los términos técnicos)
Seguro ke leyendo estas pocas lineas ya os han surgido muchas dudas pues no dudeis en preguntarme y os responderé con lo ke sepa.
Como veis, es un proyecto ke supone bastante preparación, por lo ke no sólo es necesario estar interesada sino también estar disponible para echarle un tiempecito para organizarlo. Por supuesto, cuantas más seais, menos trabajo resultará para cada una, y cuanto antes tengais claro ke os kereis implicar, menos agobios nos entrarán a la hora de prepararnos y coordinarnos entre las distintas zonas en las ke se vaya a ofrecer el taller.
Por ahora, nada más ; aki os dejo con esta invitación, y espero ke algunas podais sacar algo de tiempo para organizar este taller ya ke sé ke por falta de interés no sería.
Un abrazo muy fuerte ! y ke este comienzo de año os trate bien a todas ! elena
PD : si pensais ke estole puede interesar a otra gente, no dudeis en reenviar este correo. gracias !
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