<h5>UNA APLICACION DEL GOOGLE EARTH CAPTURABA INFORMACION CONFIDENCIAL 
DE USUARIOS SIN PROTECCION</h5>

<h1>Un Gran Hermano que saca fotos y espía</h1>
      
<h4>Para poner en marcha su aplicación Street View, un vehículo de 
Google filma cada calle de una ciudad. Pero también captura datos de las
 redes wi-fi. Una decena de países europeos inició investigaciones. La 
empresa dice que fue “un error”.</h4>


<div>Por Mariano Blejman</div>

<div><br><div>El auto de Google que filma las calles que luego aparecen 
en el Street View, pero también recoge información.</div></div>



<div>
<p>“No seas malo”, es un axioma de Google. Pero las 
pretensiones del coloso buscador pueden chocarse con la dura maldad de 
sus ingenieros. Según denunciaron varios países europeos, la ambiciosa 
aplicación Street View del Google Earth, que permite a los usuarios 
“caminar” por las principales ciudades del mundo, no sólo captura 
imágenes de las calles que recorre, sino que también se guarda 
información confidencial de las redes wi-fi libres (es decir, sin claves
 de protección), sin consentimiento de los usuarios. Liderados por 
Alemania, Italia y España, una decena de países europeos inició 
investigaciones por violaciones a la protección de datos y exigió a 
Google que borre la información guardada en los servidores. “Nos 
equivocamos”, se sinceró su cofundador Sergey Brin, justo cuando Google 
intentaba presentar en San Francisco su llegada a la televisión como un 
canal interactivo. “No voy a poner excusas en este tema”, contestó. “Fue
 un error.” En Argentina, Google había anunciado que el servicio Street 
View funcionaría para fines de este año.</p>
 
 <p>En concreto, además de información útil para el georreferenciamiento
 (esto es, la posibilidad de saber exactamente dónde se encuentran los 
usuarios de Google), esos oscuros autos del Gran Hermano que sacan fotos
 para el servicio Street View guardaron información sobre los nombres de
 las redes (SSID), las direcciones MAC (que identifican de manera 
individual cada dispositivo wi-fi) y datos de tráfico asociados en el 
momento en el que los autos pasaban por el frente de una casa, como por 
ejemplo... 600 gigas de, entre otras cosas, correos electrónicos.</p>
 
 <p>Aunque hace tres semanas el “asunto” fue negado por los ejecutivos 
de Google, finalmente el viernes pasado aceptaron el error en un “post” 
del blog oficial y aseguraron que la información no había sido usada en 
ningún producto del buscador, el software de los autos ya había sido 
reacondicionado y prometieron borrar de los servidores la información 
capturada ilegalmente. Por pedido de la DPA (Data Protection Authority) 
de Alemania, el servicio que estaba por ser lanzado al mercado en estos 
días se discontinuó hasta que el gobierno alemán accediera a auditar los
 servidores de Google para acreditar que la información fue borrada. 
Según le dijo el portavoz alemán Wilhelm Mollers al The New York Times: 
“Tenemos que analizar la información para saber si incurrieron en una 
actitud criminal”.</p>
 
 <p>El martes pasado, también la Agencia Española de Protección de Datos
 abrió una investigación contra Google y pidió que los datos recabados 
fuesen eliminados. Mientras tanto, Christopher Graham, la cabeza visible
 del Information Commissioner’s Office (ICO) de Inglaterra, anunció que 
no pensaba “declararle la guerra a Google”, a pesar de que otros países 
europeos ya habían iniciado acciones ilegales. “Lo más importante es 
asegurarse que los datos sean rápidamente borrados”, dijo, polite, el 
funcionario inglés.</p>
 
 <p>Las presiones de la Unión Europea sobre el uso de los datos por 
parte de Google han ido en aumento. El 11 de mayo pasado, treinta 
agencias gubernamentales europeas le pidieron a Google usar técnicas 
para hacer borrosas las caras y las chapas de los autos de las fotos que
 tomaba Street View. El grupo está conformado por veintisiete países 
europeos, además de Islandia, Liechtenstein y Noruega.</p>
 
 <p>Según una respuesta oficial de Google, los automóviles dedicados al 
servicio Street View que capturan fotos de cada cuadra de las grandes 
ciudades del mundo, “nuestros autos recolectan información parcial de 
las redes wi-fi públicas disponibles. ¿Cómo sucedió esto? La respuesta 
es simple: se trata de un error. En el año 2006, un ingeniero que 
trabajaba en un proyecto experimental de redes wi-fi escribió un código 
que reunía todas las categorías de la información pública de las redes 
wi-fi. Un año después, cuando nuestro equipo móvil comenzó el proyecto 
para colectar información básica de las redes wi-fi, incluyeron esa 
parte del código en el software”, escribió el ingeniero Alan Eustace, 
senior VP, en una especie de sincericidio.</p>
 
 <p>Sin embargo, según Ginger McCall, miembro del prestigioso Electronic
 Privacy Information Center (Epic): “Es difícil creer que esto haya 
ocurrido accidentalmente”. Para McCall se trata de un gran golpe a la 
confianza de los usuarios –uno de los estandartes de la imagen de 
Google–, que suelen decir que los usuarios “deberán confiar en ellos, y 
punto”. Con esta “confesión de parte” de los ingenieros del buscador, 
los consultores de la Electronic Frontier Foundation, otro organismo no 
gubernamental que se encarga de temas vinculados a la privacidad, se 
preguntaban ayer si no estaban violándose también las leyes federales 
estadounidenses que criminalizan expresamente la intercepción de 
comunicaciones.</p>
 
 <p>Según la EFF, la ley federal estadounidense habrá sido violada “sólo
 si es intencional”. Según las declaraciones oficiales del buscador, no 
se puede saber si la acción de guardar información fue intencional: 
“Aunque Google dice que no lo fue, al menos es motivo para abrir la 
investigación”, dijo Jennifer Granick, del EFF. Ni lerdos ni perezosos, 
los ingenieros de Google aprovecharon el río revuelto de la privacidad 
para informar sobre las “novedades” que el gigante pretende lanzar en 
materia de seguridad informática en los próximos meses: la posibilidad 
de usar encriptación para las comunicaciones a través del correo 
electrónico Gmail y en sus aplicaciones como Docs, Maps, Buzz y Wave.</p>
</div>

                
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                </div><br><br>-- <br>Pablo Manuel Rizzo<br>-------------------------------<br><a href="http://pablorizzo.com" target="_blank">http://pablorizzo.com</a><br>-------------------------------<br><br><br>