<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <p>One of the interesting effects of advancing technology is a
      progressive reduction in economies of scale in many industries and
      systems. Some of the bottleneck technologies you note do have some
      interesting, if still speculative, alternatives. Railways, for
      instance. New proposed systems like SkyTran or Hyperloop have
      significantly lower economies of scale than conventional
      rail--deliberately so because they find themselves challenged by
      political conservatives increasingly resistant to 'big ticket'
      infrastructure investments. There have also been small scale
      systems overlooked in the conventional urban context, like cable
      car systems or, one of my favorites, the 'banana monorail' (
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=v_mvBDdWJsM">https://www.youtube.com/watch?v=v_mvBDdWJsM</a> ) which has been
      experimentally adapted to passenger use in the developing world
      context. ( <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=icXHfnw-gaw">https://www.youtube.com/watch?v=icXHfnw-gaw</a> ) These
      have always looked like a lot of fun to me, and could have
      potential space applications as the supports for the cableway can
      be designed to be self-supporting and quick-deployable. In
      Cambodia there was an aid program to encourage rural development
      through the supply of a kind of simple general purpose modular
      motor that could be adapted to many uses. One of the ingenious
      uses devised by locals was a simple rail car that could be used on
      the long-abandoned traditional rail system. Called the 'bamboo
      train', these have now become something of a tourist attraction in
      themselves. ( <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=ilJAczgfmHk">https://www.youtube.com/watch?v=ilJAczgfmHk</a> ) <br>
    </p>
    <p>Satellites have also started to see hints of competition from new
      kinds of lower economy of scale systems, sometimes based on very
      old technology revived with new technology. Satellites have long
      had a problem of taking so long to deploy--because of their
      Faberge Egg mode of development--that they have frequently gone
      obsolete before they could pay for themselves. Sometimes as soon
      as they have been launched. And so the telecommunications industry
      has long been interested in alternatives that had some capability
      for continuous upgrade. Space stations proved too expensive for
      that, but it has compelled the development of alternatives like
      stratospheric airships and aircraft relying on solar power. I long
      corresponded with a developer of these, Michael Walden in Las
      Vegas. Though more limited in terrestrial footprint, these are so
      less costly and risky to deploy that using them in larger numbers
      to make up for the difference in coverage is practical, while
      offering benefits of much more transmission power, much lower
      latency, and much more bandwidth thanks to the potentially larger
      payloads and solar power capacity. <br>
    </p>
    <p>Shipping now finds competition, at least in some niches, from
      revived sailing vessels, such as the Fair Trade Cruisers which now
      travel to the under-served markets of West Africa and South
      America. ( <a class="moz-txt-link-freetext" href="https://www.youtube.com/watch?v=EzBKbWL_Mjs">https://www.youtube.com/watch?v=EzBKbWL_Mjs</a> ) With the
      benefit of new technology, new kinds of sailing vessels based on
      technologies like rigid solar wingsails, offer potential to make
      this increasingly viable. <br>
    </p>
    <p>I think these things represent a long term trend in the
      Post-Industrial era. Industrial demassification is driven by the
      shrinking economies of scale afforded by advancing technology--one
      of the key factors eroding Industrial Age paradigms from within. <br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 6/18/16 2:49 PM,
      <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:p2p-foundation-request@lists.ourproject.org">p2p-foundation-request@lists.ourproject.org</a> wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
cite="mid:mailman.508.1466282995.32250.p2p-foundation@lists.ourproject.org"
      type="cite">
      <table class="header-part1" border="0" cellpadding="0"
        cellspacing="0" width="100%">
        <tbody>
          <tr>
            <td>
              <div class="headerdisplayname" style="display:inline;">Subject:
              </div>
              Re: [P2P-F] [NetworkedLabour] A note on the
              post-capitalist strategy of the P2P Foundation</td>
          </tr>
          <tr>
            <td>
              <div class="headerdisplayname" style="display:inline;">From:
              </div>
              Kevin Carson <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:free.market.anticapitalist@gmail.com">&lt;free.market.anticapitalist@gmail.com&gt;</a></td>
          </tr>
          <tr>
            <td>
              <div class="headerdisplayname" style="display:inline;">Date:
              </div>
              6/18/16, 2:49 PM</td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <table class="header-part2" border="0" cellpadding="0"
        cellspacing="0" width="100%">
        <tbody>
          <tr>
            <td>
              <div class="headerdisplayname" style="display:inline;">CC:
              </div>
              p2p-foundation
              <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:p2p-foundation@lists.ourproject.org">&lt;p2p-foundation@lists.ourproject.org&gt;</a>,
              <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:networkedlabour@lists.contrast.org">"networkedlabour@lists.contrast.org"</a>
              <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:networkedlabour@lists.contrast.org">&lt;networkedlabour@lists.contrast.org&gt;</a></td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <br>
      <div class="moz-text-html" lang="x-unicode">
        <div dir="ltr">
          <div>
            <div>
              <div>
                <div>
                  <div>The technologies I'm thinking of are the kinds of
                    open-source micromanufacturing machine tools,
                    smelting furnaces etc. being developed by groups
                    like Open Source Ecology, and tabletop CNC machinery
                    being developed by the open hardware community more
                    generally; open-source machinery like the tractors,
                    compressed earth block machines, sawmills and so
                    forth also being developed by OSE; small-scale
                    intensive food production techniques like
                    Permaculture; and so on.<br>
                    <br>
                  </div>
                  I don't question that there are still many bottleneck
                  technologies that require large scale and capital
                  outlay -- microprocessors probably the most
                  significant. <br>
                  <br>
                </div>
                Railroads are another bottleneck industry. <br>
                <br>
                I don't think electrical power generation is so much --
                generating capability can be pretty well dispersed. And
                if photovoltaic generators still require larger, more
                capital-intensive facilities to produce, other kinds of
                renewable power -- wind, or using solar reflectors as
                heat source for a steam-powered generator -- are
                producible at the local level. I may be wrong --� I'm a
                layman on computer hardware issues -- but I think the
                hosting capability of server farms can be pretty widely
                distributed among many small facilities over a large
                area.<br>
                <br>
              </div>
              But to my mind the most important thing is that the
              *preponderance* of small-scale means of production for
              local consumption means a much smaller portion of the
              economy than in the past, and probably a much smaller
              portion in the near future than at present, will be
              critical bottlenecks subject to capitalist control. <br>
              <br>
            </div>
            And the fewer the bottlenecks, and the less time-sensitive
            they are (as a result of the increasing availability of
            expedients like reprogrammable micro-chips, recycling old
            hardware for functions where lower levels of processing
            capacity are sufficient, increasing cradle-to-cradle
            recycling of materials in landfills using local processing
            facilities like mini-mills, and less dependance on
            long-distance transportation in general thanks to economic
            relocalization), the more slack/insulation local economies
            will have for riding out periods of impasse before they
            actually have to be restocked from the remaining
            bottlenecks. That means the bottlenecks, while still
            remaining, will provide a lot less leverage. <br>
            <br>
          </div>
          Not saying there won't be a final phase of violence at the
          last stage of the transition as the most critical remaining
          centralized stuff changes hands, but it will probably be a lot
          smaller in scale and with a vastly shifted correlation of
          forces -- a mopping-up operation against capitalist-state
          forces that have already been strategically outmaneuvered.</div>
      </div>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Eric Hunting
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:erichunting@gmail.com">erichunting@gmail.com</a></pre>
  </body>
</html>