[Macronoroeste-campinas] [Eli dos Santos Fernandes] ESQUINA PARANOIA DELIRANTE: UM PONTO DE BUSÃO PARA MAIS DE UM MILHÃO !!!

[Eli Fernandes]

Na mesma calçada, ônibus para uma população de 1.722.935 pessoas;



Na mesma esquina param os ônibus que vão para Artur Nogueira (44.177  
habitantes), Cosmópolis (58.827), Holambra (11.299), Engenheiro Coelho  
(15.721), Santo Antonio de Posse (20.650), Jaguariúna (44.311), Pedreira  
(41.558), Paulínia (82.146), Valinhos (106.793), Vinhedo (15.721) e  
Indaiatuba (201.619).



Só nestas cidades é uma população de 642.822 habitantes. Campinas tem  
sozinha, pelo menos 1.080.113. Todas juntas: 1.722.935 habitantes. Ainda  
tem os ônibus fretados e uma linha suburbana, sem as cores dos suburbanos,  
que vai para Amnparo, que não está na região metropolitana, mas é próxima.  
Os dados são da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e da  
Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas Emdec) e do IBGE  
(Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).



Dificilmente a população de todas estas cidades pegaria os ônibus ao mesmo  
tempo.



Também falta contar aí a Linha para o Aeroporto Internacional de Viracopos,  
em obra de expansão. É a linha 601 que vai para Indaiatuba e faz  
uma "escala" no aeroporto;



Nos anos 1980, quando nem havia tantos carros no Brasil, a cidade de  
Campinas já tinha os ônibus Seletivos, de passagem mais cara e de acesso ao  
único shopping center daquela época, quando Hortolândia (cujas linhas estão  
acomodadas no Terminal Magalhães Teixeira) ainda nem era município, nem  
Holambra, que hoje é pólo turístico do Estado. É neste ponto que um  
potencial turista que chega para gastar na Região Metropolitana de Campinas  
é recebido. A imagem não lembra em nada as flores, maior atrativo da  
Estância Turística da RMC, região metropolitana criada pelo finado  
governador Mário Covas.



Ou serão criadas linhas de ônibus seletivos?



Este é um assunto que me preocupa especialmente porque sou usuário e vejo  
diariamente o estado de estresse a que a massa de trabalhadores de uma das  
regiões mais ricas do Brasil é submetida. E quanto pior os ônibus, quanto  
mais carros nas ruas, avenidas e rodovias.



Dentre outras instituições e até candidatos nas eleições municipais de  
2012, recebei uma resposta da EMTU, por meio do Facebook. E pensar que  
ainda tem instituições públicas que restringem o uso das redes sociais da  
web como ferramenta de trabalho. Mas deixa pra lá. A Empresa Metropolitana  
de Transporte Urbano informou o seguinte:



"Sr. Eli.



Analisamos o assunto e entendemos como procedentes os pleitos de mudança do  
ponto da R. Dr. Ricardo.



A EMTU/SP vem tratando junto ao EMDEC - Empresa Municipal de  
Desenvolvimento de Campinas S/A, ligado ao município de Campinas, um novo  
local para atender os passageiros de todos os municípios da Região  
Metropolitana.



Na época, o Terminal Metropolitano Prefeito Magalhães Teixeira havia sido  
projetado e construído para atender a área Noroeste da Região Metropolitana  
de Campinas.



Salientamos que dependemos do município de Campinas para definirmos em  
conjunto um novo local.



Agradecemos o contato."



A Emdec me atendeu, conversei com a Assessoria de Imprensa, por telefone,  
nesta tarde. A empresa municipal informou que vai responder às minhas  
perguntas.



Aguardo retorno.



Eli Fernandes: fernandeseli em gmail.com


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Postado por Eli Fernandes no Eli dos Santos Fernandes em 12/20/2012  
08:16:00 PM
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