[Macronoroeste-campinas] [PONTOSSP] Artigo do Mov. Passe Livre publicado na Folha de SP - Um aumento inevitavel?
PONTOS SP - Robson Sampaio
reductio.ad.ethos em gmail.com
Quinta Fevereiro 17 02:41:13 CET 2011
Valeu Caterina, vou repassar para outras listas de Campinas, quem sabe da
animo para o pessoal daqui fazer alguma coisa tb, contra o aumento que
tivemos na passagem de onibus, o contexto descrito pelo Lucas e Nina é mesmo
que vivemos aqui em Campinas.
Abs
Robson
Em 16 de fevereiro de 2011 11:32, Caterina Rino
<caterinarino em gmail.com>escreveu:
> Socializando...
>
>
>
> <http://www1.folha.uol.com.br/fsp/opiniao/fz1602201107.htm>
>
> *TENDÊNCIAS/DEBATES
> *
> *Um aumento inevitável?*
>
> *LUCAS MONTEIRO DE OLIVEIRA e NINA CAPPELLO MARCONDES*
>
> ------------------------------
> *Os aumentos nas tarifas de ônibus ocorrem devido ao atual modelo de
> transporte, que prioriza as empresas em detrimento da população *
> ------------------------------
>
>
> São Paulo vive hoje mais um episódio da crise de mobilidade há anos
> instalada na cidade.
>
> As grandes manifestações contra o aumento da tarifa de ônibus -que foi de
> R$ 2,70 para R$ 3 -têm demonstrado a insatisfação dos usuários com a
> precarização desse serviço público, que se torna mais caro ano a ano,
> impedindo uma ampla parcela da população de circular pela cidade.
>
> Ao mesmo tempo em que a tarifa e o subsídio pago às empresas aumentam,
> têm-se ônibus cada vez mais lotados, linhas cortadas, maior tempo de espera
> nos pontos e dificuldade crescente no deslocamento. Foi publicado
> recentemente, nesta *Folha*, o plano de investimentos do prefeito Kassab
> para a construção de vias expressas, visando melhorar o trânsito.
>
> Vemos que a opção da Prefeitura de São Paulo segue a mesma desde Prestes
> Maia: o gasto de dinheiro público no transporte privado.
>
> Desde 2006, a tarifa aumentou 50%, enquanto a inflação do período foi de
> 30%. Atualmente, até a parcela de uma motocicleta pode ser mais barata que o
> gasto mensal com a passagem de ônibus.
>
> Os sucessivos aumentos ocorrem devido ao atual modelo de transporte, que
> prioriza os lucros das empresas em detrimento das necessidades da população.
>
> É necessário alterar a política de mobilidade urbana, que deve priorizar o
> transporte coletivo, revertendo o quadro de exclusão dos mais pobres, de
> congestionamentos quilométricos e de níveis de poluição cada vez maiores.
> Faz-se urgente a prefeitura assumir a importância desse serviço e torná-lo
> verdadeiramente público, alterando seu modelo de financiamento.
>
> A partir dessa demanda, surgiu em 2005 o Movimento Passe Livre (MPL), na
> esteira de um amplo processo de mobilizações em torno do transporte pelo
> país, que teve seu ápice nas grandes revoltas populares que reverteram o
> aumento das tarifas em Vitória e Florianópolis.
>
> As manifestações em São Paulo começaram em outubro de 2010, mas foi após a
> efetivação do aumento que cresceram. No primeiro ato deste ano, dia 13 de
> janeiro, a PM tentou acabar, pela via da força, com um ato pacífico.
>
> Mas os manifestantes não se intimidaram e reuniram mais de 3.000 pessoas na
> avenida Paulista na semana seguinte, e um número ainda maior no dia 27 de
> janeiro, quando seguiram até a Câmara Municipal.
>
> A pressão sobre os vereadores resultou na convocação de uma audiência
> pública com o secretário de Transportes, Marcelo Branco.
>
> Dia 12, sábado passado, os manifestantes lotaram a audiência para
> questionar o secretário Branco sobre o aumento de tarifa. Foi assumido o
> compromisso de abrir um espaço de negociação entre o movimento e o Poder
> Executivo.
>
> Sabemos que a negociação, por si só, não revogará o aumento. Por isso, a
> nossa mobilização continuará crescendo e dia 17 iremos à prefeitura para
> pressionar Kassab. Faz-se urgente um novo modelo de transporte, que o
> considere como um direito. Afinal, se devem ser desembolsados R$ 6 para o
> acesso a educação, saúde e cultura, esses direitos também ficam
> restringidos.
> ------------------------------
> *LUCAS MONTEIRO DE OLIVEIRA*, 26, professor de história, e *NINA CAPPELLO
> MARCONDES*, 21, estudante de direito na USP, são militantes do Movimento
> Passe Livre.
>
>
>
>
>
>
>
> --
> Caterina Rino
> *O invisível pode se tornar real!*
>
>
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