Hola me trovat aquesta iniciativa, sera bo donarli soport, pentura si som molt...<br><br>Este
 jueves 21 de julio se han iniciado las obras (hasta septiembre) por 
valor de 196.000€ para desmontar el carril bici de las avenidas de 
Palma.<br>25000 ciudadanos usaban esas ciclo vías cada mes. Ahora 
tendrán que compartir la calzada con los coches. ¿Sobre que base de 
consenso o análisis técnico se toman estas decisiones? <br><br>Os invitamos a escribir al Regidor de Movilidad a que justifique técnica y presupuestariamente tales medidas<span class="text_exposed_hide">...</span><span class="text_exposed_show">.<br>
<br>Podeis
 enviar una reclamación al correo electrónico de secretaría de movilidad
 del ayuntamiento de Palma. Hemos preparado una carta modelo para mayor 
comodidad y agilidad.<br><a href="mailto:vbonilla@palma.es">vbonilla@palma.es</a><br><br>O hacerla llegar por &quot;reclamaciones&quot; en la web <br><a href="http://www.palmademallorca.es/IMI/PORTAL/PRD/formsugg_ca.html" rel="nofollow" target="_blank"><font color="red"><b>MailScanner has detected a possible fraud attempt from "www.palmademallorca.es" claiming to be</b></font> http://www.palmademallorca​.es/IMI/PORTAL/PRD/formsug​g_ca.html</a><br>
<br>Ésta es la carta: <br><br><br>Ajuntament de Palma<br>Departament de Qualitat <br>Pça. Porta del Camp, 2<br>CP 07001 Palma <br>+34 971 449494 <br>A/e: <a href="mailto:qualitat@a-palma.es">qualitat@a-palma.es</a><br><br>
<br>A la atención del Regidor de Gabriel Vallejo Gomila, <br>responsable del Área de Movilidad del Ayuntamiento de Palma,<br> <br><br>        Estimado regidor,<br><br>Como
 usuario/a habitual del carril bici en Avenidas, y alarmado/a por la 
reciente noticia del inicio de las obras para cambiar su trazado, me 
pongo en contacto con usted para manifestar lo siguiente:<br><br>       
      Ante un proyecto con una inversión de casi 200.000 euros, le pido 
que me explique cómo justifica un gasto de tal magnitud, con una 
infraestructura ya existente. Y más aún teniendo en cuenta que los 
carriles bicis basta sean pintados en el suelo con líneas/marcas 
discontinuas. Como ciudadano/a y contribuyente, me preocupa que se 
invierta tal cantidad de dinero en algo que ya existe y que por lo tanto
 no es necesario. No comprendo ni apruebo estas medidas.        <br><br>       
       Entiendo por lo tanto que las obras que se inician el 21 de julio
 NO han sido sujetas a ningún estudio técnico de urbanismo y no se han 
expuesto los motivos de un modo razonado y argumentado.        <br><br>        Me 
sorprende además la aseveración del equipo de Movilidad de los problemas
 de congestión de tráfico de las Avenidas, algo que no se corresponde 
con mi observación diaria los últimos dos años. Otra cosa es que se haya
 polemizado este tema, pero lo que obedece a los hechos dista mucho de 
ser lo expuesto. En base a declaraciones del colectivo profesional de 
buses municipales (EMT), y datos de flujo de vehículos, el carril bici 
de las Avenidas mejoró la velocidad comercial de los buses en un 25%. 
Sus declaraciones evidencian otro motivo extra para no destruir una 
infraestructura que cubre varias funciones de agilizar el tráfico, lejos
 de obstaculizarlo. Los chóferes temen que su supresión suponga 
retroceder a la situación anterior con constantes embotellamientos e 
incumplimientos de frecuencias.         <br><br>        Paralelamente, el  Colegio de 
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Balears a propósito del 
sentido de ampliar el espacio para vehículos a motor en Avenidas como 
&quot;ventaja&quot; de eliminar el actual carril bici no tiene base. Carlos Garau,
 su decano se manifestó en este sentido: &quot;durante estos dos años se ha 
demostrado que el espacio para los coches en las Avenidas –dos carriles–
 es suficiente&quot;. Es decir, suprimir el carril bici no mejora un problema
 que deba subsanarse. Es decir invierte donde no se necesita, no 
soluciona  ni promueve una movilidad más sostenible, por eso esta acción
 debe detenerse y analizarse. Invertir dinero público sin criterio 
técnico y objetivo es derrocharlo, y la coyuntura actual demuestra que 
hay otras prioridades. Esgrimir que el programa electoral explicitaba 
tales acciones de un modo concreto es faltar a la verdad. Esta medida no
 responde a criterios de raciocinio ni análisis según constatan 
diferentes colegios profesionales, usuarios y ciudadanos.<br><br>        Como 
ilustra la prensa local la misma idea expone el Colegio de Arquitectos, 
debido a que parece que &quot;esta ciudad va de sorpresa en sorpresa. Existe 
una sensación de provisionalidad, ya que las actuaciones se realizan por
 partes y sin una visión global&quot;, según su decano, Joan Morey. Por estos
 motivos, la supresión del carril bici de las Avenidas ha sido &quot;una 
decisión precipitada&quot; y se debería haber adoptado tras la elaboración de
 &quot;un estudio global de movilidad, que incluyera todo: carriles bici, 
transporte público, calles para peatones&quot;. Ese es justamente el sentido 
de esta carta, analizar técnicamente la mejor solución, y la 
infraestructura existente debe aprovecharse y optimizar el presupuesto 
municipal.<br><br>             El caso de las bicicletas en la ciudad es
 algo serio, síntoma de una ciudad moderna y que sabe explorar 
alternativas a la impenitente huella de carbono del trafico a motor. Por
 eso un equipo moderno debe estar informado y al tanto de las opciones 
posibles.<br>Si el ayuntamiento propone -por ejemplo- un concurso de 
ideas con techo presupuestario, es obvio que pueden salir muchas ideas 
alternativas, se pueden consensuar y obtener las mejores ideas para 
nuestra ciudad.<br><br>        Espero responda, señor Regidor de Movilidad, y 
me explique a mi y a la ciudadanía los motivos de un proyecto que -según
 he visto en prensa- no parece haber reunido los estudios apropiados ni 
el consenso con asociaciones de vecinos, usuarios de bicicletas y 
ciudadanía.<br><br>        El Ayuntamiento me representa, y por eso exijo que 
por favor justifique y argumente con criterios técnicos las medidas que 
adoptará. Las afirmaciones citadas del colegio de Ingenieros y del de 
Arquitectos, son fehaciente dudas razonables por las que debe corregirse
 la decisión tomada. Cuento con su buen criterio y premura en contestar.
 <br><br>        Quedo a la espera de sus comentarios al respecto. <br>        Muchas gracias por adelantado.<br><br>        Atentamente,<br><br><br>(Nombre y Apellidos)<br><br>(Correo electrónico)<br></span><br>